SWAP O1 1999 1,9 TDI 90 koni na coś wiekszego

[OCTAVIA 19]

mzas,

[dawid.k]

SWAP O1 1999 1,9 TDI 90 koni na coś wiekszego

Tak jak w temacie. Niestety jestem Świeżak w te klocki i tematy które już tu spotkałem i przeczytałem niewiele wnoszą do mojej wiedzy. Oznaczenia Agr i tym podobne do dla mnie UFO

Mam pytanko mam już leciwa Octavie i chce w nią tchnąć trochę życia. Stunkneło jej już 261 tyś km i chce w niej zmienić silnik na coś rozsądnego. Niestety pakując w nią kasę nie chce wsadzić pod maskę jakiegoś "Niedzielnego silnika" tylko siakiegoś "diabła Diesla"
interesowało by mnie min 140-160 koni. Rozumiem że wiąże się z tym modyfikacja elektryki zawieszenia , komputera ..chłodnicy i innych rzeczy, ale jestem na to gotowy.
interesuje mnie jakiś rozsądny wykaz rzeczy które muszę kupić wraz z jakimś silnikiem, oraz osobę która może mi to zrobić (fachowo).

W ręce wpadły mi takie oferty :

http://moto.allegro.pl/item586375377_silnik_2_5_tdi_b5_a4_a6_superb_ake.html

http://moto.allegro.pl/item575887922_silnik_2_0_diesel_140km_bkd_audi_a3_vw_golf_v_leon.html

Jeżeli był by ktoś skłonny żeby mi pomoc będę wdzięczny , bo nie chce sprzedawać tego auta ( zwłaszcza że ma one dla mnie sentymentalną wartość)

Ps prosił bym się nie wyśmiewać z pytania, pomysłow albo popełnionych błędów bo nie każdy jest GENIUSZEM.

Pozdrawiam Dawid

[ufo]

dawid.k, hejjj...kolego, popraw się...

wiekrzego

:arrow: większego :wink:

[Ziomal]

Pytanie co chcesz z tego osiągnąc ?


Jezeli zmieniac silnik to tylko na ASZ - 130km albo ARL 150km i nie isc w zadne 2.5 których nikt nie dłubie , a 2.0 BKD jeszcze troche kuleją mimo ze cos tam w nich poprawiono.

[JanuszSz]

dawid.k, Oba przykłady,które podałeś,są delikatnie mówiąc o kant dupy potłuc.Sześciocylindrowego motoru nie zmieścisz w komorze silnikowej,a 2,0 BKD wiąże się z taką ilością przeróbek,że szkoda kasy.
Czy coś złego dzieje się w Twoim AGRz-e?Pije 2l oleju /1000 km?Jeśli nie,to przebieg 260 kkm nic nie znaczy,te silniki jeżdżą 2x więcej. Przy tym przebiegu możesz założyć większą turbinę,wtryski i zrobić program na 150-160 KM i spokojnie sobie jeździć.
Na Twoim terenie są koledzy,którzy obadają silnik i powiedzą,co należy zrobić.

http://forum.octaviaclub.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=12

http://forum.octaviaclub.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=700

Zobacz gdzie masz bliżej,umów się i działaj.

[ufo]

a 2.0 BKD jeszcze troche kuleją mimo ze cos tam w nich poprawiono.

tu nic nie kula tylko HULA :szeroki_usmiech

[Ziomal]

tu nic nie kula tylko HULA :szeroki_usmiech

Jak już coś to huleje :szeroki_usmiech

dawid.k, w dziale nasze auta masz opisane auta takich kolegów jak kmink czy purchawa którzy wyciskali ze swoich AGR-ów konie

[dawid.k]

SWAP O1 1999 1,9 TDI 90 koni na coś wiekszego

"JanuszSz" silnik od wymiany oleju do wymiany bierze kolo litra wiec nie jest źle.
Masz może na takich "macherów" od tuningu. ( choć rano zaraz po odpaleniu dymi na biało ,,ale chwile)
Jaki jest koszt takiego zabiegu ?
Czy to AGR to nie wiem..szczeliłem że to ten silnik.
To jest Octavia po tym liftingu deski

Pozdroo

[bradley]

"JanuszSz" silnik od wymiany oleju do wymiany bierze kolo litra

Litr na 10000km to wcale nie tak strasznie duzo

[Ziomal]

To jest Octavia po tym liftingu deski

to akurat nic nie znaczy , bo stare deski były jeszcze w 2003r w wersji Classic..

Z tego co widze w tytule wpisales 1999 wiec to tylko moze byc AGR.

[JanuszSz]

dawid.k, Podałem Ci kontakty do kolegów,którzy się na tym znają.To nie są "macherzy",a profesjonaliści.Każdy z nich autorytatywnie określi co można zrobić z Twoim silnikiem.Co do cen,to chyba wycena jest indywidualna i na ten temat musisz rozmawiać z nimu.

[boozee]

dymi na biało

to wymien swiece zarowe

[Purchawa]

Jezeli chcesz zmieniac silnik to tylko na ASZ lub ARL. To sie da zrobic prawie bezbolesnie i praktycznie seryjnie.
Do przejscia na PD potrzeba:
- silnik z osprzetem
- skrzynia biegow 6
- kompletne polosie
- wiazke elektryczna silnika
- rurki do IC, sprezarki, etc
- sterowanie podcisnienia, czyli wszystkie rurki i zaworki
- weze do klimatyzacji jezeli jest klima w aucie
- weze do chlodnicy
- weze do listwy paliwowej
- powinno sie tez wymienic caly przeplywomierz wraz z gorna pokrywa filtra powietrza
- pierwsza czesc wydechu, lub najlpiej caly wydech
- oczywiscie ECU wraz z przeprogramowaniem immo
- dolozyc tez trzeba pompe paliwa do baku i podpiac jej sterowanie i zasilanie
- powinno sie tez dolozyc chlodnice paliwa

To tyle, piszac tak ogolnikowo z pamieci.
Jest z tym troche roboty, ale jak sie ma wszystkie czesci, to ogarniety mechanik zrobi to w 3-5 dni.

[dawid.k]

SWAP O1 1999 1,9 TDI 90 koni na coś wiekszego

Ok "Purchawa"ale jakie rezultaty po tym osiągnę ? I ile będzie mnie to kosztować
Dziś mi auto wróciło z serwisu znowu przeplyw....5 za kadencji tego auta.

Dzwoniłem do jednego z tym kolegów co mi podaliście do nich stronki .
Ogólnie zabieg 118 koni i 280 Nm proponują mi za 1200 zł + ekspertyza czy się nadaje za 200 zł. Niby niedrogo ale wywalenie turbo i wstawienie większego na 160 koni wraz z klamorami około 3 tyś zł.
Wiec teraz kwestia zastanowienia się co się bardziej opłaca.

Musze se załatwić krechę i będę działał. ( Dokumenty już mam :P i zdolność też)


Pozdroo